Datos bibliográficos
ISBN: 978-950-02-0858-1
Editorial: El Ateneo, 2015
Traducción: Claudia Lipovesky
Edición en físico y tapa blanda
Link: https://editorialelateneo.com.ar/detalle-libro.php?id_lib=558&libro=Antoine%20de%20Saint-Exup%C3%A9ry
Datos del autor
Virgil Tanase (Rumania, 1945) es licenciado en Letras por la Universidad de Bucarest. Desde 1977 reside en Francia, donde realizó numerosas puestas en escena y escribió novelas, memorias, obras de teatro y biografías. Su adaptación teatral de la novela de Antoine de Saint-Exupéry, El Principito, se representó en París, en la Comedia de los Campos Elíseos, y en numerosos países.
Entre sus libros publicados, se destacan las novelas La Vie mystérieuse et terrifiante d'un tueur anonyme (1990) y Zoïa (2009), las obras dramáticas Moderncarnavaltango (1996) y Les Fauves (2011), y las biografías Chejov (2008) y Albert Camus (2010). Ha sido galardonado con el Premio de Literatura de la Unión Latina, el Premio Serban Cioculescu del Museo Nacional de Literatura Rumana y el Premio de Dramaturgia de la Academia Rumana.
Contraportada
"Si queremos un mundo de paz y de justicia, hay que poner decididamente la inteligencia al servicio del amor".
Antoine de Saint-Exupéry
Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944), nacido en el seno de una empobrecida familia aristocrática, buscó darle un sentido y un propósito profundos a su vida. Con ese objetivo, incursionó en la marina, la arquitectura, las bellas artes, hasta que la vocación que lo había llevado a escribir unas modestas producciones literarias, en la adolescencia, creció y se impuso como lo esencial de su existencia. El Principito, Vuelo nocturno y Tierra de hombres fueron para él mayores logros que sus pioneros vuelos trasatlánticos, que lo llevaron desde su Francia natal a los Estados Unidos, el Brasil y la Argentina, en donde conoció a quien se convertiría en su esposa.
En esta atrapante biografía, Virgil Tanase pinta el retrato y la época de ese hombre notable que, esforzándose por "hacer lo mejor", como dice en una de sus últimas cartas, se hizo a sí mismo en la medida en que dio invaluables aportes a la literatura y la aviación, en un destino prodigioso. Fue un hombre persuadido de que la vida solo vale por el sacrificio que se hace en nombre de un deber absoluto hacia los demás.
Observaciones y opinión
"Era el mago de nuestra infancia. Un ambulante, un caballero, un mago noble, un niño de misterio, al que animaba un soplo de gracia."
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Antoine Jean-Baptiste Marie Roger de Saint-Exupéry, o tío Papou como le decían sus sobrinos, nace el 29 de junio de 1900 en un departamento de la rue Peyrat (hoy en día rebautizada como rue Antoine de Saint-Exupéry). Hijo de nobles en decadencia, huérfano de padre a los cuatro años, vive su infancia acompañado de su madre (Marie de Fonscolombe), sus otros dos hermanos, François y Gabrielle, y varios primos en una mansión rural. Se demuestra como un niño muy creativo, soñador y sentimental, pero le trae problemas en la escuela porque lo ven distraído y desobediente.
"Cuando era chico, volvía con mi gruesa cartera sobre la espalda, sollozando, por haber sido castigado, usted recuerda, en Le Mans, y nada más que abrazándome, me hacía olvidar de todo. Usted era un apoyo todopoderoso, contra los vigilantes y los prefectos." (Extracto de una de las muchas cartas dirigidas a su madre)
Le encantaba la fotografía, los libros y inventar historias. Pasó de ser un estudiante de Bellas Artes a un aviador experimentado, pero con muchos accidentes que lo llevaron a rozar la muerte. No por ello sin sufrir consecuencias físicas que lo llevaran a un paulatino deterioro en su salud. Pero que para él valían la pena porque en algunas situaciones tuvo que rescatar a otros compañeros, aún si eso lo lleva también a perder la vida juntos.
"El océano de un lado, la montaña del otro, son de una belleza vertiginosa, que corta el aliento. Cuando se desencadenan las fuerzas de la naturaleza, el espectáculo es tan deslumbrante, que a uno le hace olvidar del peligro:
¡Qué extraordinaria es la cordillera de los Andes! Me encontré allí, a seis mil quinientos metros de altitud, en el nacimiento de una tormenta de nieve. Todos los picos lanzaban nieve, como volcanes, y me parecía que toda la montaña comenzaba a hervir."
Todas sus experiencias en el cielo están representadas en la mayor parte de sus obras literarias y también marcadas por el deterioro humanitario que el autor presencia ante la inminente llegada de las guerras.
Consuelo Suncín-Sandoval Zeceña (1901, Armenia, El Salvador) quien ya a la edad de 21 años habría quedado viuda de un soldado mexicano dentro de un matrimonio forzado, se casa con Antoine en Buenos Aires. La versión más conocida es que el joven aviador le habría pedido la mano en la cervecería Múnich, situada en la Costanera Sur y que actualmente conserva el mismo aspecto de su época (1926-1931).
"En el transcurso de esa velada memorable, torpe o distraído, impresionado, quizá, por ese "pajarito de las islas", que agita más aire que las hélices de su avión, Saint-Exupéry habría tenido la torpeza de hacer alusión a su pequeña talla. Consuelo se habría ofendido. Para hacerse perdonar, él le propone un viaje en avión, para mostrarle la puesta de sol, que abraza las nubes, por encima del Río de la plata."
En Argentina, no sólo tuvo la oportunidad de descubrir nuestras maravillas de la naturaleza y conseguir una esposa, sino que también tuvo la posibilidad de hacer varias paradas en diferentes alojamientos para avocarse a sus escritos. Un dato curioso es que intentó llevarse un bebe puma para París, pero por su agresividad termino desistiendo. Más adelante, le va ocurrir un episodio similar pero con un león.
Esos deseos extraños eran equiparables con su falta de conocimiento en el manejo económico propio. Pedía y nunca llegaba a devolver ni la mitad, derrochaba muchísimo y su esposa tampoco se quedaba atrás. Aunque parecía hereditario dentro del árbol genealógico de los Saint-Exupéry. Así que para subsistir y mantener su estilo de vida recurría a su trabajo de aviación y con publicaciones en diarios independientes. Más allá de eso, nunca dejó su esencia de cuentista o narrador.
"Saint-Exupéry cuenta sus historias extraordinarias. Sus aterrizajes forzosos en el desierto; su encuentro con los pioneros, que llevan una vida de perros en la Patagonia; la aventura de Guillaumet, perdido en los Andes; el rescate del esclavo Barak, que no sabe qué hacer con su libertad, tan largamente deseada; los esfuerzos emprendidos para domesticar a las gacelas africanas, (…) la paz de una granja perdida en las profundidades de la pampa argentina; el accidente de San Rafael, en el que vio la muerte tan de cerca. (…) Si en su historia hacía frío, teníamos frío, y si en su historia hacía calor, nos empapábamos."
También se interesa por otro tipo de lecturas, sobretodo políticas por el auge de los movimientos capitalistas y socialistas. Aun así suele tener distanciamiento por parte de compañeros de muchos años por optar por una postura más neutral, cree que en ambos hay muchas fallas y no llevarían a la humanidad por un buen camino.
"La raza humana vale cien veces más que los principios económicos. Es innegable que, para Antoine de Saint-Exupéry, una sociedad progresista es aquella que logra reducir el tiempo de trabajo. Lo contrario es el regreso a la barbarie; peor aún, es el regreso de la animalidad (…) La sociedad capitalista y la comunista, que parecen enfrentarse, son el anverso y el reverso de una misma etapa, que amenaza la existencia del hombre como tal."
Intentó llevar algunas de sus obras literarias en guiones para producciones cinematográficas, pero quedaban en la nada misma. Además aceptaba casi todas las propuestas de aviación para poder mandar dinero a su madre y a Consuelo, que sabiendo por todo lo que debe hacer, se encapricha con gustos caros. El más peligroso fue un raid París-Saigón, sobretodo por las condiciones climáticas que no permitieron que el avión pudiera soportarlo y dejaran a él y su copiloto en una parte del desierto de El Cairo.
"La llamé en el desierto […], llamaba a mi mamá. Es terrible dejar atrás a alguien que tiene necesidad de uno, como Consuelo. Se siente el inmenso deseo de volver, para proteger y abrigar, y uno se arranca las uñas contra esa arena que le impide cumplir con su deber, y uno desplazaría montañas."
Tras una larga travesía a pie, son salvados por una caravana. Saint-Exupéry logra telefonear a París para que todos sepan de qué están vivos. Fue una buena noticia aunque no hayan terminado de completar todo el trayecto del raid y eso lo ayudó en la venta de sus obras, que casi la mayoría está relacionado a la relación entre el hombre, la aviación y el mundo. Sus obras empezaron a darse a conocer a partir de 1928 y su primer escrito titulado "Correo Sur" está basado en su propia experiencia trabajando en el servicio de correo postal llamada la Aeropostale, donde abría rutas aéreas para enviar por Europa, África y América Latina.
"¿O qué es la literatura, sino la herramienta que permite a la gente conocerse y construirse, el lector a semejanza del autor, que le muestra el camino?
Hay que buscarme tal como soy, en lo que escribo, que es el resultado escrupuloso y reflexivo de lo que pienso y veo. Entonces, en la tranquilidad de mi cuarto o de un café, puedo ponerme muy cara a cara conmigo mismo, y evitar toda fórmula o truco literario, y expresarme con esfuerzo. Entonces, me siento honesto y consciente."
Pero con su trabajo, sus preocupaciones personales y el contexto turbulento le impide poder dedicarse como un escritor a tiempo completo o de entregar sus manuscritos a tiempo. Inclusive los de la editorial norteamericana Reynal y Hitchcock tuvieron que encerrarle en una habitación para que pudiera cumplir con una entrega. También le contrataron a un editor y traductor para que pudiera traspasar aquellos papeles manchados con café, té negro o coca-cola y con una letra minúscula e ilegible. Su ritual de escritura consistía en estar solo, en horarios vespertinos (casi de madrugada) y fumar sus cigarrillos Craven. Una vez que terminaba de escribir le gustaba telefonear a sus amigos, sin importar la hora o si estuvieran dormidos, para comentarles de sus progresos y leyéndoles para saber sus opiniones.
Estos son las siguientes obras de su autoría:
- 1926: El aviador
- 1928: Correo del Sur
- 1931: Vuelo nocturno
- 1939: Tierra de hombres
- 1942: Piloto de guerra
- 1943: El principito
- 1944: Carta a un rehén
- 1948: Ciudadela
- 1953: Carnets
- Un sentido a la vida
- Cartas de juventud
- Cartas a su madre
- FUENTE: WIKIPEDIA
Les dejo una cita sobre una de sus obras:
"Henry Bordeaux cumple su promesa. Lee Tierra de hombres, y encuentra que se trata de un libro excepcional. Lo es, por su modo de exaltar la grandeza del hombre, que se forja una moral en un mundo en el que Dios, presente, pero escondido, solo aporta un sostén relativo a aquellos que deben triunfar solos en sus bajezas, en sus miedos, en sus cobardías, y superar, por si mismos, su condición pusilánime. (…) Lo necesitan mucho, los hombres, en un momento en que el nuevo abuso de autoridad de Hitler es un paso mas hacia una guerra que todo el mundo teme, mientras trata de creer que no tendrá lugar."
Cuando se va acentuando cada vez mas la Segunda Guerra Mundial, Antoine desea poder participar pero se lo niegan rotundamente. Primero, por su historial en la aviación, mas allá de su valentía a la hora de pilotear para romper los limites o salvar a un compañero también destruyo o dejo en malas condiciones a los modelos que usaba en sus travesías. Y segundo, no menos importante, su delicado estado de salud, vive en estado febril por sus múltiples fracturas y aun siendo tan joven su condición estaba decadente. Después de varias insistencia y declarando que el desea morir por honor, por sus compañeros y por su Francia. Se lo conceden y lo reúnen con su grupo, y su función es avistar y dar aviso de los movimientos del enemigo alemán. Así, cumpliendo con su deber, fue que el 31 de julio 1944 es abatido por un avión de combate alemán, a la altura de Marsella, donde los restos de su avión se encuentran, por azar, cincuenta años mas tarde.
"Saint-Exupery lo sabia, cuando le escribía, pocos días antes de morir, a Georges Pelissier: "Deseo que se acabe esta guerra siniestra, antes de que me vaya fundido por completo, como una vela que arde en el oxigeno. Tengo otro trabajo que hacer, mas tarde."
Para cerrar, quisiera opinar sobre la presente edición. Pienso que fue un estudio muy completo sobretodo con los extractos de cartas y algunas notas al pie, explicando algunos detalles sobre las fechas y personas que lo conocieron.
Una edicion sumamente prolija y con el plus de las fotos que estan en medio del capitulo "Guerras y revoluciones".
Mas allá de que me demore bastante en terminarlo, por trabajo y por dar prioridad a una lectura conjunta, cada vez que lo retomaba me volvía a sumergir en aquellas vivencias. Siento que es una vida que vale la pena conocer y de aprovechar para buscar mas motivos para leer sus obras. En mi caso, solo leí el Principito y Piloto de guerra pero espero poder leer todas sus obras restantes.
Si llegaste hasta acá, te agradezco de corazón. Hace mucho tiempo que no me paso por acá y espero poder retomar el ritmo que tenia en su momento. No olviden seguirme en mi cuenta bookstagram para saber de mis actualizaciones mas recientes. Si tenes dudas o comentarios, no dudes en hacérmelo saber.
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